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| Passage von West nach Ost, d.h. von Göteborg nach Nyköping |
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| Göteborg Sightseeing: obligates Bild |
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| auf Göteborgs "Hausberg" |
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| Oskar Fredriks-Kirche: Objekt ist zu gross für eine Billigkamera |
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| Botanischer Garten: diese Lilien blühen im Süden später (?) |
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| Brücke von Kungälv (Foto von der Vitesse-Crew) |
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| Winkende "Vitesse"-Crew auf dem Trollhättan-Kanal: das nette Paar aus Schweden hilft uns später noch ein paar mal |
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| Markierungen mit magischer Anziehungskraft für die "Libertine" |
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| Idyllische Häuschen am Kanal |
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| Super-Liegeplatz am Fusse der Trollhättan-Schleusen |
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| Besichtigung am Vorabend vor dem Schleusen |
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| Start am nächsten Morgen |
Wir warten den ersten Andrang um 9 Uhr ab und schleusen dann ganz alleine die bis zu 12 m hohen Etappen hoch.
Von Trollhättan bis nach Vänersborg (Vänernsee) sind keine Highlights zu vermelden. Viele Brücken öffnen nur, wenn man sich per Funk anmeldet.
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| Von Vänerborg nach Spiken: gemütliches Vorwindsegeln |
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| Spiken: der Gästehafen ist voll! Der nette Hafenmeister offeriert uns eine Super-Alternative |
Im Hafen Spiken wagen wir uns zuerst nicht in den Hafenabschnitt mit 1.5 m Tiefe (lt. Karte). Der Hafenmeister meint, dass es eher 2 m sind und zudem nur "Mud" am Grund liegt. Wir probieren und bei 1.9 m Anzeige spüre ich ein weiches Rutschen. Somit ist das Echolot auch gleich kalibriert!
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| 30 Minuten Wanderung zum Schloss Läckö |
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| vom Schlossgarten gesehen |
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| Spiken - Mariestad: der Vänernsee kann schön holprig sein! |
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| In Sjötorp beginnt oder endet der Göta-Kanal |
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| Eisenbahnbrücke in Lyrestad funktioniert nicht mehr |
Schon kurz nach Beginn des Götakanals machen wir unfreiwillig einen Tag Pause: die Eisenbahnbrücke lässt sich nicht mehr drehen. Zum Glück weht kein Wind, denn der Badesteg ist nicht für Boote gebaut und schon gar nicht für solche Pakete!
Es wird nicht die letzte kaputte Eisenbahnbrücke im Kanal sein!
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| Abendspaziergang "hinter" der kaputten Brücke |
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| Es geht immer noch aufwärts! |
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| Tor zu... |
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| ...und durch! |
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| Töreboda |
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| Die Vorleine wird beim Hochschleusen über die Winch genommen |
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| Steg bei Tätorp, magisches Wasserbild |
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| Schleuse Tätorp: eine Wanderin aus Australien ist mit an Bord |
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| Bei Forsvik: Einfahrt in den Wald |
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| Enge Passage durch den Wald |
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| Die "Vitesse" hinter uns |
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| Auf dem See Viken (Foto von der Vitesse) |
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| In der Tasse ist nur Kaffee |
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| Karlsborg: "Römisch-katholisch" anlegen ist keine gute Idee |
Jetzt wissen wir, warum die Schweden nicht mit dem Heck anlegen - auch selbst wenn starker Wind von hinten in die Sprayhood bläst: das Wasser ist trüb und wir sehen den Felsvorsprung unter dem Quai nicht: Berührung mit dem Ruder ist die Folge. Zum Glück bleibt das Ruder schadlos.
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| Manuelle Schleuse und bekanntes Kanalhotel bei Borensberg |
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| Friedliche Stimmung nach der Schleuse Borensberg |
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| Äquadukt bei Borensberg |
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| Rosenpflege |
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| Anlegestelle von Borensberg |
In den letzten Jahren wurde viel in Gästeplätze investiert. In unserem Führer ist zB. Borensberg noch "ohne Strom und Wasser" bezeichnet. Wir bleiben auch vom vorgewarnten Staub der Vorplätze verschont.
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| Da müssen bald Schleusen kommen! |
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| Typische Häuschen bei Schiebebrücken |
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| Garten mit Privatsteg |
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| Keine Täuschung: das Land hinter dem Kanal fällt ziemlich ab |
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| Überraschung von hinten... |
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| ... und geknickte Davits als Folge nachdem das Dinghi abgefüllt ist |
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| 7-fache Schleusentreppe von Berg |
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| Kritische Inspektion am Vorabend vor dem Schleusen |
Morgens um 8 Uhr fahren wir in Schleusentreppe von Berg ein. Bei soviel Arbeit ist die Schleusenstunde rasch um!
Die Schweizer SY Thaani http://www.thaani.ch wartet unten und darf jetzt hochschleusen.
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| Um 9 Uhr sind die 7 Treppen geschafft! |
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| Schöne Stimmung auf dem See "Roxen" |
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| Norsholm: Geisterhafte Trauerbirken bewegen sich im Wind |
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| Norsholm: Feurige Wolken im Wasserspiegel |
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| Schleusen sind für Radfahrer willkommene Pausengelegenheiten |
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| Interessante Lenticularis-Wolken |
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| Touristisches Söderköping |
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| Wo der Skipper noch Macht hat! |
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| Museum Söderköping: Titel stimmt überein - Handlung im Film eher nicht! |
Zu Beginn des Götakanals nach unseren vier gescheiterten Anlegeversuchen mit Boje klärt uns ein Mobo-Schwede auf: der Götakanal heisst auch "Divorce Ditch" - vermutlich nicht ganz zu Unrecht urteilen wir am Ende des Kanals.
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| Die Hasen von Söderköping |
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| Mem: das wirkliche Ende des Kanals |
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| Gemütlicher Liegeplatz in Mem |
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| Schleusen adé! Die blaue Nauticat begleitet uns seit Berg |
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| Schöne Stimmung im "Archipelago" auf dem Weg nach Nyköping |
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| Vollmond über dem Wasserportbecken in Nyköping |
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| Nyköping: bis bald, Libertine! |
Wir verbringen noch eine Nacht in Stockholm. Die Schleusen hinterlassen ihre Spuren im Kopf des Skippers, wie die folgenden Bilder zeigen.
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| Statue aus der Smartphone-Epoche |
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| Jaja, die Glühbirne fehlt! |
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| Stockholm - erst ab 18 Jahren! |
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| Eine Statue plagt die andere |
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| Wasserdruck auf der Telefonleitung |
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| Zum Schluss sehen wir noch die Route von oben |
